Flera rekommendationer om rasrisker efter skyfallen i Västernorrland

Nyhet - 29 oktober 2026

Regeringen bör överväga åtgärder för att hantera de risker som en avverkning eller annan åtgärd i skogen kan innebära för den samhällskritiska transportinfrastrukturen. Det rekommenderar Statens haverikommission i sin slutrapport efter konsekvenserna av skyfallen i Västernorrland.

Det var i början av september 2025 som delar av Västernorrlands län drabbades av ett kraftigt regnoväder som orsakade omfattande översvämningar som i sin tur gav skador på bland annat väg och järnväg.

I rapporten, där Skogsstyrelsen bidragit med kunskap kring skogsbruk, konstaterar Statens haverikommission att den vetenskapliga kunskapen om klimatförändringarna visar att det inte är en fråga om utan när och hur extremväder kommer påverka infrastrukturen. Därför krävs det att alla berörda aktörer, som tillsynsmyndigheter, räddningstjänst och skogsbruk bidrar för höjd beredskap för störningar och påfrestningar. Det behövs ett mer samordnat arbete där befintliga prognoser och underlag nyttjas fullt ut och att regelverk, dimensioneringskrav och arbetssätt är anpassade till framtidens utmaningar.

”Skogsåtgärder påverkar riskerna”

Utredningen visar också att skogsbruksåtgärder kan påverka närliggande infrastruktur. Avverkning, dragning och konstruktion av skogsbilvägar med tillhörande diken och trummor samt markberedning, kan bidra till högre vattenflöden. Det kan också bidra till förändrade vattenvägar och högre grundvattennivåer. Rapporten konstaterar också att i områden med långa sluttningar kan en avverkning bidra till högre flöden. Ligger då en järnväg nedanför slänten kan det uppstå problem om till exempel trummor eller järnvägsbank inte är dimensionerade för skogsbrukets bidrag till det högre vattenflödet.

Flera rekommendationer

Rapporten lyfter även flera frågeställningar:

• Hur kan samverkansformerna mellan Trafikverket, Skogsstyrelsen, skogsägare och övriga berörda parter utvecklas för att minska framtida risker för samhällskritisk transportinfrastruktur?
• Hur bör den offentliga prövningen av skogsåtgärder utformas för att säkerställa att åtgärder som riskerar att leda till negativa konsekvenser för samhällskritisk transportinfrastruktur hanteras?

För att säkerställa infrastrukturens robusthet bör regeringen därför överväga om det finns skäl att vidta åtgärder för att hantera de risker som en skogsbruksåtgärd kan innebära, framför allt för samhällskritisk transportinfrastruktur.

Även Trafikverket, Transportstyrelsen och Myndigheten för civilt försvar får en rad säkerhetsrekommendationer. Utredningen visar bland annat att en tidig samverkan, ömsesidigt informationsutbyte och förståelse för varandras perspektiv är avgörande för samhällets förmåga att hantera omfattande störningar.